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首列时速300公里铝合金车体竣工下线

日前，我国自主设计制造的国内首列时速300公里动车组铝合金车体竣工下线，我国也由此跻身世界少数能自主研制时速300公里动车组的国家之列。据悉，将于明年北京奥运会前夕开行于京津高速铁路的这种动车组上，大量高科技含量的铝合金材料是由东北轻合金有限公司研制生产的双头螺丝。

据介绍，与国内大多数传统旅客列车一身“铁骨架”不同，新型动车组车身等部位采且出油少、有气泡用重量轻、强度高的铝合金材料，整个车体的重量约为7吨左右，是世界上较轻的动塑料管材车组。橡胶弹簧

据了解，为实现新型动车组材料国产化，东轻成立了“交通运输材料研制”攻关小组，按照国家对新型铁路客车等重大装备国产化的要求，为新型高速动车组定向开发配套铝合金材料。经过近一年的反复实验，在材料抗疲劳性、抗碰撞性和耐寒性等方面实现了突破，较终纸管机从多家配套研制企业中胜出，成为国产新型动车组铝合金材料的指定供应商之一。